Auditoria de abastecimento da swissport
Observação de voo
O que este formulário inclui?
Este formulário contém 14 seções:
PRÉ-OPERAÇÃO (EQUIPAMENTO MOTORIZADO)
- Verificação operacional do sistema de intertravamento
CHEGADA DE EQUIPAMENTOS
- Equipamento limpo / apresentável e rotulado adequadamente
- Veículo conduzido com segurança / velocidades adequadas
- Paradas de segurança de 50 e 10 pés concluídas
- Aeronave calçada antes de se aproximar do veículo
- Procedimento de bloqueio usado se a área estiver muito congestionada
- Pessoal de guia usado se área apertada, apoio ou obscurecido
- Abordagem segura ao "Círculo / Diamante de Segurança"
- Equipamento nunca a menos de um metro de A / C
PROCESSO DE PRÉ-COMBUSTÍVEL
- Veículo calçado no lado do passageiro / porta fechada
- Reg. A / C número confirmado pelo Fueler antes da manutenção
- Ligado na ordem correta e no local apropriado na CA
- Procedimentos adequados de conexão / manipulação manual seguidos
- Cone ou bandeira de segurança usados no poço de acoplamento da boca de incêndio
- Escada / plataforma de elevação corretamente posicionadas
- Bandeira do painel usada
- Formulário de inspeção do veículo preenchido e exibido na unidade
PROCESSO DE COMBUSTÍVEL
- Homem morto tratado adequadamente, incluindo "Desativar / desconectar"
- Painel monitorado, aberturas e medidores
- Parou de abastecer se o GSE motorizado estacionasse sob ventilação
- Poço de hidrante verificado livre de líquidos e lixo
- Bico e diferencial verificados e documentados. Pressão e GPM
- Distribuição correta de combustível + adição calculada de combustível realizada
- Não foram observados vazamentos em nenhum equipamento de abastecimento
PROCESSO PÓS-COMBUSTÍVEL
- Procedimentos adequados de desconexão / manipulação manual seguidos
- Mangueiras de combustível devolvidas, homem morto e braçadeira de ligação sem arrastar
- Tampa de combustível da aeronave retornada, válvulas fechadas e painel fechado corretamente
- Equipamentos devolvidos, tampas de proteção contra poeira, tampas para válvulas de poço e tampas de poço
- Papelada concluída, distribuída e registrada
- O operador ficou com o equipamento enquanto conectado à aeronave
PARTIDA DO EQUIPAMENTO
- Passeio completo antes da partida (a toda a volta do veículo)
- Pessoal de guia usado se área apertada, apoio ou obscurecido
- Zero 'FOD' produzido ou permitido permanecer na área / veículo de abastecimento
- Todas as ações observadas foram seguras (se "Não" marcado explicar no comentário)
- APÓS A LISTA DE VERIFICAÇÃO DE COMBUSTÍVEL concluída corretamente
SEGURANÇA E APARÊNCIA DO AGENTE
- Usando proteção auditiva
- Usar luvas ao manusear mangueiras e equipamentos
- Uniforme correto e apresentável
- Técnica de elevação (costas retas, dobrar os joelhos, não sacudir)
- Subir escadas e caminhões de entrada / saída (todos os corrimãos, direção adequada)
- Conexão do poço de hidrante (cauteloso com a tampa, apoiado em um joelho)
- Colete de segurança usado
Comentários adicionais
Fotos
Constatação ou Observação
Ação corretiva tomada
Constatações e ações corretivas
Auditor / Supervisor
Fueler
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