Qualität und sicherheit - ams caav part 145 zulassungsaudit
Zivilluftfahrtbehörde vanuatu teil 145 checkliste für das genehmigungsaudit
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Zusammenfassung
AIR VANUATU / BOARD BEWUSSTSEIN
- 1. Ist die QE-Station in der Air Vanuatu (NF) MOA korrekt aufgeführt, mit dem korrekten Genehmigungsumfang für geplante Arbeiten sowie Flugzeugtypen und -beschränkungen?
- 2. Können Mitarbeiter den AV / MOA / 001 im QE-Intranet finden?
- 3. Ist das Verfahren zur Meldung und Wartung von Vorfällen / Unfällen gemäß QEMP 3-2-6-120, dh Q92- und Q96-Handbüchern, bekannt?
- 4. Gibt es ein Bewusstsein für das Air Vanuatu-Sicherheitsmanagementsystem gemäß Teil 145 und das Qantas-Managementsystem (QMS) OMM 3.3
- 5. Zugriff auf AV / MOA, Air Vanuatu OMM QEPM-Verfahren. Alle lokalen Verfahren verfügbar. Gibt es ein Bewusstsein für die MOA durch das Stationspersonal?
REZENSION
- 6. Überprüfen Sie die internen und externen Auditberichte und -ergebnisse, einschließlich aller vorherigen Bewertungen, QE-Audits, Kunden- und CAAV-Aufsichtsprüfungen. QEPM 8-2-1-010, MOE 3.2. Überprüfen Sie, ob frühere Ergebnisse angemessen umgesetzt und kontrolliert wurden.
PERSONAL
- 7. Musterfirmenberechtigungen für Kunden für Währung und Scheck. Überprüfen Sie, ob die Vorgesetzten die LAME-Qualifikationen überprüfen. AV / MOA / 001 Seite 5 & 6
- 8. Sind die Air Vanuatu-Berechtigungen der QE Company des zertifizierenden Personals für die ausgeführten Arbeiten angemessen? Customer Maintenance Authorization (NF)
- 9. Überprüfen Sie die Kompetenzbewertung des Managers aller zertifizierenden und nicht zertifizierenden Mitarbeiter. Überprüfen Sie die Aufzeichnungen zur Kompetenzbewertung. QEPM 6-3-5-010
- 10. Sind auf der Station spezielle Wartungszertifizierer verfügbar? Welche Aufgaben führen sie aus? QEPM 6-4-1-040
- 11. Hat diese Station eine ZfP-Aktivität für NF durchgeführt, wenn ja, überprüfen Sie die Qualifikationen des ZfP-Personals. QEPM 6-4-1-040
- 12. Welche Dokumente werden zur Aufzeichnung der NDT-Inspektion verwendet (NDT-Bericht usw.)? Entnehmen Sie Proben. QEPM 6-4-1-040
- 13. Stellen Sie sicher, dass die Wartungs- und / oder Zertifizierungsdauer von 6 Monaten in 2 Jahren eingehalten wird. (Gilt auch für die LAME-Lizenz gemäß Teil 66) QEPM 6-4-1-035
AUSBILDUNG
- 14. HF & Fehlermanagement / Weiterbildungsstatus für alle Mitarbeiter der Station (wiederkehrende Schulung alle 2 Jahre) QEPM 6-3-4-010
- 15. ETOPS / EDTO Training und wiederkehrende. QEPM 2-3-3-060
- 16. Sind die Schulungsunterlagen für vom Kunden autorisiertes Stationspersonal verfügbar und angemessen? (Aufzeichnungen in eQ) AV / MOA / 001 & Customer Maintenance Authorization
- 17. Sauerstoffladungstraining QEPM 6-4-1-044
EINRICHTUNGEN
- 18. Wurden angemessene und angemessene Einrichtungen bereitgestellt? Büro / Hütte - Sauberkeit und Ordnung, Sicherheit, Zugang, Platz, Sicherheit, Einrichtungen zum Studieren von Wartungsanweisungen und vollständige Transit- / Wartungsaufzeichnungen. MOE 1.7
- 19. Ist die Umgebung geeignet und angemessen, um die Konformität des Produkts zu erreichen (menschliche und physikalische Faktoren). Sind Hangars bei schlechtem Wetter für kleinere geplante Arbeiten, Motorwechsel / Bodenlauf, Ausgangssperren, FOD-Kontrolle usw. verfügbar? MOE 1.7
- 20. Werden Wartungsarbeiten ausgesetzt / verschoben, wenn während der Wartung der Leitungen inakzeptable Licht-, Geräusch-, Temperatur-, Eis-, Schnee-, Wind-, Gewitter- / Blitz- und Luftverschmutzungen auftreten. MOE 1.7
- 21. Sind die Einrichtungen ausreichend, um die Trennung von spezialisierten Werkstätten und Buchten aufrechtzuerhalten und eine Kontamination der Umwelt und des Arbeitsbereichs zu vermeiden? MOE 1.7
- 22. Wird die Luftverschmutzung, einschließlich Staub, auf einem Niveau gehalten, das nicht zu einer sichtbaren Verschmutzung der Oberfläche von Flugzeugen oder Luftfahrtprodukten führt? MOE 1.7
- 23. Bieten die Einrichtungen Werkstätten an, die groß genug sind, um das Produkt für geplante Wartungsarbeiten aufzunehmen? MOE 2.7
- 24. Stehen angemessene Einrichtungen für Teile zur Verfügung, die eine besondere Handhabung erfordern, z. B. Druckflaschen, ESDS-Teile, Sauerstoffkomponenten, Avionikkomponenten, Verbundreparaturkomponenten, gefährliche Materialien, brennbare Güter usw.? QEPM 3-9-35-009
- 25. Überprüfen Sie die Reinigung und Sauberkeit der Einrichtungen, Werkzeuge und Geräte. MOE 2.7
- 26. Flughafeneinrichtungen für einen angemessenen Motorboden. LAMEs mit Erfahrung im Motorlauf und in Sicherheitsverfahren. QEPM 3-9-72-005.
- 27. Sind die Wartungsunterlagen und -dokumentationen für Flugzeuge angemessen abgelegt und auf der Station gespeichert - Tech. Protokollkopien usw. Aufbewahrungsfristen für Dokumente gemäß den Angaben des Kunden oder 24 Monate gemäß QEPM 3-2-6-120.
ZERTIFIZIERUNG / DOKUMENTATION
- 28. Wie sind Schichtübergabeverfahren eingerichtet? Schriftliche und mündliche Prozesse. QEPM 3-2-5-060
- 29. Zeigen technische Protokollkopien die korrekte Fertigstellung an? Überprüfen Sie eine Stichprobe der ausgefüllten Protokolle und bewerten Sie sie anhand der Kundenanforderungen und der korrekten CRS-Angabe. AV / MOA / 001 & OMM 2.10
- 30. Umgang mit technischen Protokollen, Kabinenzustandsprotokollen, Tankprotokollen und anderen Flugzeugdokumentationen. AV / MOA / 001 & OMM 2.10
- 31. Zertifizierungsstandards. CRS-Problem im Tech Log. B1- und B2-Zertifizierungsumfang für das Verständnis von Air Vanuatu. AV / MOA / 001 & OMM 2.10
- 32. Fax, E-Mail, MOC Telefonische Kontaktdaten für Air Vanuatu MCC usw. QEPM 3-2-6-120
- 33. Überprüfen Sie die Veröffentlichungen von Air Vanuatu & Qantas, die gemäß den neuesten Empfehlungen zum Revisionsstatus und bei korrekter Revision aufbewahrt werden. QEPM 3-2-6-120
- 34. Überprüfen Sie alle Air Vanuatu-Scheckblätter und Qualitätsbulletins, die NF-autorisierten Mitarbeitern zur Verfügung stehen, um sicherzustellen, dass sie empfangen, gelesen und bestätigt werden. OMM 1.4
- 35. Der Zugang zum Qantas-Intranet steht Air Vanuatu Technical Publications zur Verfügung. QEPM 3-2-6-120
- 36. Motorbodenregelungen, wenn ein Fly-in-Support erforderlich ist? QE MOE 2.23
AUSRÜSTUNG & WERKZEUG
- 37. Zustand des Sauerstoff- und N2-Ladewagens, des Reglers, der Schläuche, der Zylinder usw.… Gibt es einen regelmäßigen Wartungsplan für die Wagen? QEPM 3-9-20-009 & 3-9-35-010
- 38. Stellen Sie sicher, dass der Sauerstofflieferant bewertet und in QEPM 3-9-35-009 enthalten ist
- 39. Vorkehrungen zum Aufladen der Haupt- und tragbaren Sauerstoffflaschen des Flugzeugs. QEPM 3-9-35-010
- 40. Zustand und Lagerung von Werkzeugen und Ausrüstung. Ist der Werkzeug- / Ausrüstungsbestand für das gehandhabte Flugzeug und die durchgeführten Arbeiten angemessen? MOE 2.4
- 41. Ausrüstung zum Nachfüllen von Flugzeugflüssigkeiten, Kontrolle, Wartung, Zustand und Identifizierung von Flüssigkeiten. QEPM 5-2-25-010
- 42. Flugzeugheber / Radwechselheber, Kontrolle, Wartung und Zustand. QEPM 5-2-2-010
- 43. Anhängerkupplungen, Kontrolle, Wartung und Zustand des Flugzeugs. Richtige Anhängerkupplung mit Scherstiften mit der richtigen Festigkeit für das Qantas-Flugzeug, das zur Station fährt. QEPM 5-2-25-010
- 44. Zugangsausrüstung - Stufen, Ständer und Hochauftriebseinheiten usw., Kontrolle, Wartung und Zustand. QEPM 5-2-25-010
- 45. Werkstattwagen - Zustand. Van Inhalt ausreichend für den Betrieb. Zustand der im Van mitgeführten technischen Veröffentlichungen / Werkzeuge / Teile. Unkontrollierte Teile / Materialien / Flüssigkeiten. QE MOE 2.4
- 46. Verfügbarkeit von Motorwechselkits, Schlingen, Ersatzmotorständern und ggf. Werkzeugen. QEPM 3.2.2.020
- 47. Kalibrierung von Werkzeugen. Wer kalibriert Werkzeuge? Nach welchen Maßstäben. Kontrollmethode für das Neukalibrierungsdatum. Kalibrierungsaufkleber. QEPM 5-3-2-050
- 48. Überprüfen Sie die überfälligen Berichte über die Neukalibrierung von eTMS-Werkzeugen und Geräten. QEPM 5-3-2-040
- 49. Verwendung von OEM-zugelassenen Werkzeugen oder Geräten, es sei denn, die Verwendung alternativer Werkzeuge oder Geräte ist als Alternative zugelassen. QEPM 5-3-2-0225
- 50. Wesentliche Werkzeuge / Geräte außerhalb des Kalibrierungstoleranzprozesses? Wie werden OTI-Berichte (Out of Tolerance Investigation) umgesetzt? QEPM 5-3-2-032
- 51. Wie werden persönliche / Unternehmenswerkzeuge gesteuert? Werkzeuglisten. Verlorene Werkzeuge usw. QEPM 5-3-2-020 & 021
HANDHABUNG UND WARTUNG VON FLUGZEUGEN. JAA 145,65 (b)
- 52. Wartung von Toiletten und Trinkwasser. Wer bietet Service? Überprüfen Sie die Verfahren und Servicestandards. Chlorierung von tragbarem Wasser.
- 53. Parkpositionsführung, Rangier- und Ankunftsroutine. OMM 2.20
- 54. GPU, ASU, Klimaanlage. Positionierung, Betrieb, Zustand und Wartung der Geräte. OMM 2.20 & QEPM 5-3-2-080
- 55. Feuerlöscher auf der Rampe verfügbar. OMM 2.20
- 56. Bedienung der Beifahrertüren. Wer öffnet Türen? Schulungs- und Sicherheitsanforderungen. QEPM 3-2-1-010
- 57. Fahrwerksstifte montiert, Pitot-Sondenabdeckungen usw. Parkanforderungen über Nacht. QEPM 3-9-34-010
- 58. Motor starten und zurückschieben, Sicherheit. Abschleppverfahren. QEPM 3-2-4-030, OMM 2.20
- 59. Beseitigung von Mängeln, Hold Item-Verfahren, MELs. Systemdeaktivierung / Reaktivierung, Dokumentation. QEPM 2-4-5-025
- 60. Gleichzeitige Wartungsverfahren in Gebrauch und verstanden. QEPM 3-2-5-010
- 61. ETOPS / EDTO. Verfahren verstanden und angewendet. Ist das Air Vanuatu Qantas ETOPS / EDTO-Handbuch verfügbar? QEPM 3-2-6-120
- 62. Unabhängige Inspektionsverfahren verfügbar und verstanden. QEPM 3-2-5-020
- 63. Unabhängiges Überprüfungsverfahren verstanden. QEPM 3-2-5-021
TANKEN
- 64. Überprüfen Sie den Zustand des Hydrantenspenders oder -tankers? Hydrantengrubenzustand, Verbindungsdraht zwischen Flugzeug und Tanker / Hydrantenspender QEPM 3-9-28-010, OMM 2.20
- 65. Proben aus dem Hydrant / Tanker-Tank und dem durchgeführten Wassertest. OMM 2.20
- 66. Hydrant Dispenser / Tanker Zustand tanken. Filterwechseldatum, Totmanngriff verwendet, Filter-PD-Druck geprüft, Messgeräte voll funktionsfähig, Kraftstoffkassette. OMM 2 20
- 67. Nach dem Auftanken durchgeführte Wasserprüfung des Kraftstofftanks des Flugzeugs durchgeführt. OMM 2.20
LAGER
- 68. Wurden die Kundenteile korrekt in das QE-System aufgenommen? QEPM 3-2-6-005
- 69. Lagergebäude- / Raumzustand, Sauberkeit, Umweltkontrolle, Sicherheit. (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) Binning-System. QEPM 4-3-3-030
- 70. Korrekte Trennung von nicht zu wartenden / zu wartenden Teilen und handelsüblichen Teilen von Flugzeugteilen. QEPM 4-3-3-030
- 71. Überprüfen Sie die Trennung von Qantas-Teilen von anderen Bedienern. QEPM 3-2-6-005
- 72. Lagerung von Ersatzteilen in ATA-Behältern, montierten Rohlingen, wartungsfähigen Etiketten (Formblatt 6) Zustand der gelagerten Teile. QEPM 4-3-3-030
- 73. Lagerung von ESDS-Teilen. ESDS-Handhabungsverfahren. QEPM 3-9-20-030
- 74. Air Vanuatu Lagerung von Flugzeugteilen gemäß Kundenanforderungen. QEPM 3-2-6-005
- 75. Lagerung von Öl und Flugzeugflüssigkeiten. Sind die richtigen Flüssigkeiten für Motoren, APU, IDG / VFG / Hydraulikflüssigkeit verfügbar? MOE 2.3
- 76. Lokaler Kauf von Artikeln für Air Vanuatu. (zB Motoröl) Werden sie genehmigt und korrekt empfangen? QEPM 4-3-4-040
- 77. Verfahren zur Kontrolle der Haltbarkeit. QEPM 4-3-3-010
- 78.Quarantine Store sercured und nicht für unbefugtes Personal zugänglich. QEPM 4-3-3-030, MOE 1.7
BERICHTERSTATTUNG
- 79. Werden MDR-Verfahren (Reportable Defect) verstanden - Berichte, die innerhalb von 48 Stunden über das Formular 500 erstellt wurden. QEPM 3-2-6-120
- 80. Werden anwendbare MDR-entfernte Teile aufbewahrt und im Quarantänespeicher aufbewahrt? QEPM 7-2-1-030
- 81. Gibt es eine lokale Überprüfung des Managements von Sicherheitsproblemen und Wartungsfehlern? MOE 3.1
- 82. Werden Ereignisse untersucht (MEDA) und Maßnahmen ergriffen, um ein erneutes Auftreten zu verhindern? MOE 2.24
- 83. Gibt es ein System zur Verfolgung von Untersuchungen und Maßnahmen mit effektivem Abschluss von Maßnahmen? MOE 3.1
- 84. Wird der 36-Stunden-Teileanpassungsprozess mit alternativen ARCs verwendet und dem Stationspersonal bekannt? QEPM 4-2-4-010
Liste der Ergebnisse aufzeichnen
- 85. Notieren Sie die AQD-Ergebnisse für Nichteinhaltungen / Beobachtungen und notieren Sie die Nummern anhand des Checklistenelements.
Qualität und Sicherheit 145 Prüfliste für die Prüfung der CAA Vanuatu Line Station (Rev. 1 / 14. November)
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